스파크야 잘가라
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제갈량입니다
중고로 구입해서 와이프 운전연습용으로 잘타고
그후엔 제가 영업할때 쓰던 스파크 차량을 판매했습니다
2012년식 ls스타 등급 2만뛴거
700에 가져와
네비 후방
휠타이어 얼라이
블박 2채널
풀방음 및 잡다 튜닝 한 250만원정도 했었구요
판매는 개인직거래 570에 했네요 중고구입후 2년되었고 8천키로 탔습니다ㅋㅋㅋ
차량수가 많으니 키로수가 많이늘지않습니다
잘가라 좋은사람인거같던데 사고나지않고 오래오래 잘 달리길 바란다 !!
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구형 스파크 장점
신차나 중고거래시 취등록세 없음
톨비 공영주차장 반값
정비 비용 무지저렴 엔진오일 및소모품 포함
일년세금 8만 보험료는 신차및 중고차값기준으로먹여서 어차피 쌈
일부차종은 원격시동 가능
디자인 이쁨(영화 트랜스포머에 귀요미로 등장)
나름 쉐보레라고 핸들이 묵직함 달릴때는 휙휙
튜닝발좀 받음 ㅎㅎㅎ
단점
드럽게 안나감 주변사람들한테 자주 빌려줬는데 차 고장난줄알았다고함
시내만 탈거면 모닝추천
경차지만 연비안좋음 서울시내 강남 노원 기준 8나옴
수온게이지 없음 그리고 오도방 계기판
기름게이지가 전자식인데 3칸남았다고 맘놓고 있다가 순식간에 한칸으로 변하면서 깜박임..이건 동호회에서도 말많음
달릴때 문잠김후 기어를 p에 넣어도 자동으로 도어락이 안풀림
시동꺼야 풀림 조수석 운전석 탄사람이 편의점 가려고 도어락풀려면 허리 돌려서 옛날 도어락(낚시 찌처럼 오르락내리락 하는도어락) 뽑아줘야함
풀방음해도 엔진소리가 우렁차서 아무리 해봐야 소용없음
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