맨위로
전체메뉴
x
|
  • 임팔라 차량 어떤가요?[26]
  • 계급
  • 조용식이당
  • 19.08.17 12:07
  •  | 
  • 3,971
  • 조회
  •  | 
  •  5 
  • 추천

  • 임팔라 차량 어떤가여?

    그냥 개인적으로 차량 성능이나 그런게 궁금합니다.

    서비스가 별로라는건 알고 있습니다.

    차량만 놓고 본다면 어떤가 궁금합니다.

    그랜져랑 임팔라랑 고민중에 있는데 임팔라 쪽으로 좀 기운 상태라 자세히좀 알고 싶어서 여쭈어 봅니다.

    임팔라에 대한 정보가 별로 없어서^^

     

  •  
  •  
  • 덧글  |   운영정책에 위배되는 덧글들은 운영자 판단하에 제재될 수 있습니다.
  • 근데 임팔라 단종이라.. 할인많이 받고 사는거 아니면 매리트가 없어 보이기도 하네요
    차는 잘 나갑니다 친구아버지가 쉐보래쪽에 있어서 이번에 할인 많이하고 해서 기변했어요
    타보니까 좋긴 하더라구요
  • 할인 많이해주네요 10%할인 or 50개월 무이자.... 좋네요
    나도 여유만있었으면 갈아타고 싶은 괜찮은 조건인듯
  • 연비 시내 7에서 9키로. 고속,11에서 13키로
    밑바닥 소음이 심하게 올라오는것. 음악으로 커버.

    이두가지 외에는 주행성 및 코너링 등 엄청만족합니다.
    묵직하니 안전스럽게 잘나갑니다.
  • 크~~은 차! 트렁크에 골프백 4개 싣을수 있는차. 뒷좌석 폴딩하면 이불덮고 잘수도 있을만한 크은 차!
  • 트렁크 광활하죠~ 밸런스가 이상해 보일 정도로~
    실 주행은 모릅니다만 전 디자인이나 as 생각해서 그랜져를 살것 같네요~
  • 임ㅍ라라 오너입니다.
    2.5ltz구요 시내 대충 8.5나오구요.
    소음은 예전에 소나타3를 오래타서 그거에 귀가 나가있어서 전 잘 모르고 탑니다.
    트렁크 크고 뒷자리도 널널하고 에어백10개래서 샀습니다.
    단점은,,,서비스센터가(직영)이 많이 없다고 해야되나..AS는 현기 절대 못따라가구요
    전방센서가 없어서 큰차카 처음인 사람은 전방주차에 어려움이 있습니다.
  • 강서구 인데 스파크 탔을때 서비스센터가 생각보다 많아서 만족했어요ㅎ 지방은 좀 적으려나...
  • 서비스센터는 있는데 임팔라는 수입차여서 직영에서 AS하는게 많더라구요.
    라이트 나갔는데 직영가서 하래서 직영갔습니다 하하하하하핳
    그런데 볼트두개 안껴서 다시갔습니다 직영이 이정돕니다 ㅋㅋ
  • 하미 임팔라 수입으로 들어가는군요ㄷㄷ..
  • 아메리칸 올드카로 유명한 차죠...한국만 이상하게 안팔리는 거죠. 한번 타보세요 묵직합니다. 캡아에 나온 인증된 제품
  • 영화에 니욌다고 인증된 제품이라는건 도대체 뭐가 인증이 된건지...
  • 캡아가 인증하든가요?아님 블랙 위도우나 팔콘??ㅎㅎ재밌네요.
  • 그 버키가 핸들 뽑아버리는차일걸여 ㅋㅋㅋ
  • ㅋㅋㅋㅋ얘는 아직도 이러고 있네
    안쓰러~
  • 안팔릴만 하니 안팔리죠
    비싼 가격에 허전한 뒷테 부족한 옵션
  • 속도계... 한번 보세요~ㅋㅎㅎㅎ
  • 차 묵직하니 좋습니다..핸들도 묵직하고..말리부랑은 딴판이더군요.저도 구매 리스트에 올렸다가 좀 늦게 출시되고 차가 너무길어서 와이프가 운전 하기 불편 할거라는 이유로 다른차 구입하고 렌트로 3일정도 타봤는데 좋더군요.
  • 쉐보레 차들이 전반적으로 주행감이 묵직하니 좋죠~
    현기는 좀 허당 스럽고
  • 쉐보레차 특징이 고속직진성 과 안정성이 좋습니다

    다만 현기와 비교시 모든부분에서 우리나라와는 좀 다른면을 갖는데 그게 옵션 과 가격이죠 어정쩡한데 가격은 비쌉니다
    임팔라는 차만 놓고 보았을때 뒤태가 용서가 안되나 중고로 싼값에 사면 괜찮다봅니다
  • 차량 자체가 미국에서는 기관용으로 많이 쓰기에 편의사양보다는 내구성에 집중된 차량입니다. 비포장이나 자갈길 등 승용으로 안갈만한 곳도 갈 수 있는 내구성이 있고 여차하면 다른차를 밀어버려야 하는 용도라 일반 고급 승용은 아닙니다. 트렁크는 총기나 장비들이 많이 들어가야해서 넓고 주로 장거리를 다녀 많은 짐을 싣고 다닐 수 있죠.

    그리고 내부에 무전기나 다를 컨트롤러 장착을 해야해서 대쉬보드도 어색하죠
  • 옵션 불편하지 않을정도로 다 있고(통풍시트,반자율주행) 감가나 수리비 비싼거 빼고는 장점이 많습니다.

    그랜져랑 비교했을때 주행성만 놓고본다면 더 좋죠.
  • 2.5LTZ 오너, 3년반 운행중입니다. 동급자동차는 많이 안타봐서 어설프게 비교는 안하겠습니다.
    일단 지금까지 라이트가 나간다던가 하는 잔고장은 하나도 없었습니다.
    고속주행시 묵직함과 코너링은 우수합니다.
    90,000키로 가까이 뛴 평균연비 9.6km나옵니다. 스탑엔고 기능이 한몫합니다.
    트렁크.. 광활합니다. 경험해보지못했다면 그냥 넓다는 말로는 이해못합니다.
    나름 단단합니다. 세차례 사고났었는데 상대차에 비하면 항상 경미한수준으로 단순교체정도 수리만 했습니다.
    단점으로는 노면소음 좀있습니다. 타이어가 유명한 돌타이어 굿이어 이글RS가 한몫합니다. (이부분은 타이어교체로 어느정도 완화가능)
    이것저것 아기자기한 옵션은 없습니다. 딱 운전시에만 필요한 옵션들만 있습니다.
    수리비 어마어마합니다....나름 수입차라고 부품수급이 오래걸립니다.... 무보험 운전자랑 사고났었는데 가해운전자 센터 수리비보고 덤탱이 씌우는거아니냐고 지랄발광했었습니다.(내가 달라고한거도아닌데...)
    별로 꼼꼼한 성격은 아니어서 크게 이정도만 말씀드릴수있네요
  • 대형차치고는 날렵한 디자인입니다. 그게 다입니다.
  • 이거 출시당시 에쿠스보다 길이가 길었던거 같은데 말이죠
  • 임팔라 3.6 타고 다닙니다.
    임팔라타기 전까지 똥차를 타고 다녔구나 감탄하면서 타고 다닙니다.
    더 맘에 드는 차가 없어서 계속 임팔라 오너하고있습니다.
  • 임팔라 3.6 ltz 오너입니다
    단점부터 말씀드리면 뒤태가 흔한 led면발광이 아닌
    전구라 구립니다. 오너입장으로는 눈에익으니 괜찮긴
    하더군요. 그리고 적색방향지시등도 다른 운전자분들이
    불편해 하는것 같구요. 그외 묵직한 주행감과
    고속안전성은 강추합니다. 타보면 알죠.
    디자인은 개인적인부분이라 전 희소성도 좋았고
    옆태가 이뻐서 샀거든요
    개인적으론 대만족하면서 타고 있습니다.
    다만 가장현명한 방법은 연식 얼마안된 중고구입을
    추천드립니다. 임팔라 검색해보시면 제차도 인증되어
    있으니 참고하세요