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  • 계약했습니다[15]
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  • 블러드카가
  • 19.08.20 19:13
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  • 근데 차가 언제 나올지 모르겠습니다

    아이오닉 열심히 타고 댕기다 보면 나오겠죠 머

    승인해준 내무부 장관님 감사합니다

    전기차 라이프는 너무 즐겁네요
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  • 오옷 부럽습니다~
    ㅊㅋㅊㅋ
  • 축하드립니다~ 저도 예약 했는데, 전기차는 처음이라, 운행노하우나 조심해야 할 점이 있을까요?
  • 음 노하우는 테슬라는 전비좋은차라 운전은 그냥 내연차랑 같다고 보시면 됩니다 다만 회생제동 시스템이 모든 전기차에는 있는데 이게 엔진브레이크 처럼 액셀에서 발을 떼면 뒤에서 누가 잡아당기는 것처럼 브레이크가 걸려요 볼트나 bmw i3 같은 경우는 그래서 원페달 드라이빙이 가능하고요 브레이크를 안밟으니 브레이크 패드도 거의 달지 않고 발끝 스킬이 익숙해지는 조금 시간이 걸릴뿐 관리하기는 정말 쉽습니다 소모품이 타이어 워셔액정도니깐요 그리고 초반 풀토크가 나오기 때문에 초반에 가속을 심하게 해버리면 타이어가 스핀나는경우가 자주 나서 조심해줘야 합니다 모델3 같은경우 롱레인지 모델이상부터는 듀얼모터(상시4륜)이라 초반가속으로는 왠만한 스포츠카 저리가라할정도로 빨라서 (bmw m3 보다 빠릅니다;;) 초반 가속만 익숙해진다면 충전 빼놓고는 정말 관리하기 편합니다
  • 이거 모델3 인가요?
    저도 아파트 단지에 충전기만 있어고 전기차 함 질러보고 싶네요
  • 지르세요^^
  • 3이 초반 배정된 수량이 약 800대 밖에 없다는 소문이 있던데 어찌될까 싶습니다..
  • 요건 뻥이라는 기자의 카더라 소식이라고는 하는데 확실한건 올해 예약자는 올해 못받는건 100%라 합니다
  • 테슬라가 금액이 비싸서가 아니라 워낙 대기가 많고 흔하지가 않아서;;사는건 사실상 다른 세상 이야기로 생각하는데 드디어 짱공에도 테슬라 인증 나오나요?ㅎ

    대기 50만명 x 300만원 = 1조5000억원 계약금만으로도 판매수익을 초과하지 않을까 하는 생각이 듭니다...이것도 운영 방법이지 않을까;;
  • 테슬라 예약 동지를 만났군요!!
    아이오닉도 전기차 이신가요? 아이오닉은 어떠신지?
  • 아이오닉 정말 현기에서 만든차치고 훌륭하다고 생각해요 전기차 전용 플렛폼도 아닌데 전비 운행좀 하면 전비 10이상 나오는 괴물이니깐요 항속거리가 좀 아쉬운거 빼고 전 만족하는 편입니다 이 가격이면 옵션도 두둑하구요
  • 하....부럽습니다.
  • 잘몰라서 그러는데 연비라고 해야하나? 아무튼 5만원 정도 들어간다고 치면 몇키로나 뛰어요?

    그리고 갠적으로 테슬라에 대해서 잘모르는데 어떤점이 좋은차인가요??
  • 전기차는 전비라고 하는데 이게 차의 연비 개념으로 보시면 되요 연비는 리터당 몇키로는 가느냐 전비는 1kw단 몇키로를 가느냐의 차이입니다 지금 환경부 급속 가격이 173원정도 합니다 아이오닉이 28kw급의 차니깐 전비를 보통 6-7정도 잡거든요 평균 동절기 하절기 다르긴하지만 그럼 급속 기준 4580원정도 들어요 그럼 대략 180-200사이 움직인다고 보시면 됩니다 그럼 46000정도면 2000키로 이상간다고 보시면 되는데 실제 운행해보면 운전자들마다 달라서 유동적이지만 2200키로 이상은 간다고 봐요 전 회생제동과 탄력주행만 잘써도 전비는 금방 쭈욱 오르거든요
  • 실제로 제차도 지금 만충하면 250키로 이상 찍히거든요 테슬라의 좋은점은 그냥 전기차 제조사들중 최고인거 같아요 자율주행 쪽으로도 그렇고 전비도 훌륭하고 심지어 한국은 아직 보조금도 높은편이라 테슬라 모델3는 자체 가격으로 비싸보이지만 전세계 적으로 봤을때는 한국 가격이 싼편이고 물론 세세한 문제는 있지만
    전기차 쪽에서는 아직 타사보다 한단계 위인건 사실인듯합니다
  • 5만원에 2천 이것만봐도 전기차가 매력적으로 다가오네요.. 테슬라의 자율주행은 저도 많이 들어봤긴하지만

    아직 사용기등이 없어서 ㅜㅜ 저에겐 아직 미지의 세계