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  • K7 오토큐 입고 예정입니다.[10]
  • 계급
  • lyk2007
  • 19.09.20 19:15
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  • K7 3.0 lpi 43000 탔는데 엔진에서 규칙적으로 탁탁 치는소리가 나네요.
    정비사는 밸브 간격조절? 해보자는데..
    람다엔진 타시는 분들중에 비슷한 경험 가지고 계신 분 없으신가요?

    사진은 4년탄 K7 하부
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  • 음.. 밸브 치는 소리가 난다는 거네요..
    오일관리 안하고 시내만 주행하는 차들이나 생길만한 문제인데.. 4만에서 벨브 치는 소리가 나면.. 음..
    요즘 벨브 간극 조절 안되는 차들도 많을정도로 벨브간격 조절하는게 4만 키로에 할일은 아닐것 같은데요..
    보증기간 안지났을테니.. 제차라면 필요없다. 압력테스트 부터 해보자 하겠습니다..
  • 오일은 거의 제때 합성유로 관리중입니다.
    압력테스트가 무슨목적으로 하는건가요?
  • 엔진이란게.. 냉각수안먹고. 오일 소모 없고. 연소실 압력 제대로 나온다..
    하면 문제 없는거에요..
    4만에 밸브 간극 조절 해봐야.. 글쎄요..
  • 예전 뉴이엪 소나타 lpg엔진도 그랫는데...톡 톡...가끔 펑(?)
  • 오토큐에 친한분 있으시면 엔진 교환가능할텐데..
  • 엔진 내부에서 탁탁 소리는 노킹에서 나오는 현상 아닌가요?
  • 그게 발브 타이밍이 안맞는거

    그래서 발브조절하는거죠 타이밍 맞추려고
  • 밸브태핏 안쪽이  마모로  간극이 벌어져서  나는 소리입니다  ...고질병입니다  탯핏교환해야 해요
  • 감사합니다. 근데 1만 이전부터 낫던 소리입니다. 그래도 마모로 인한 소리 가능성이 있을까요?
  • 말씀대로 태핏 전체 교체하고 잡혔네요.
    오토큐에서도 바로 태핏 소리라고 하더라구요.